一個人就算口才多好
也只能說服一個人
講了100句話
也抵不上朋友的一句推薦
這台是我國中同學柏川的小姨子車車
因為自己的車車來清洗過
有好的感覺
特別推薦來小店全車清洗
清洗積碳的第一步
羅賴吧加持
一下下時間就開始變色
裡面好黑好黑
上面浮著一層黑粒
積碳已經稍微被清洗出來囉
好黑好黑
節氣門拆下來
看到整根岐管黑成這樣子
原廠保養也很...................
聽說X菱保養
不會有輪胎對調這回事
那也代表
每次都只更換二輪輪胎
前輪的年紀跟後輪的年紀永遠差別很大
清洗岐管會有啥差別呢??
進氣量可以很順暢的進入引擎燃燒
不會因為積碳凹凹凸凸
造成氣流
導致進氣量不順
節氣門模樣
不用猜想
好黑好黑
不黑怎麼會找到我的身上呢??
別家的做法我不討論
對或錯
這世上沒有所謂一定的對錯
就是所謂紛爭的啟端
怠速馬達
黑漆漆的
或許現在能做動正常
也有可能下一刻罷工
有人說
我的手是拿筆的手
怎麼會想不開來當黑手呢??
不管啥行業
只要認為你能做得好
那就是對的
千千萬萬不要用試探自己的
一年把老闆辭職12次
然後天天認識新朋友來拓展生活圈
有本事的人
在任何行業都能專注
很多知名行業
一開始也是從無到有
份都開始都是艱苦的
你所看到的都是好幾年奮鬥艱苦咬牙拚出來的
每天或許睡不到4小時
岐管黑多地方還是刷不太到
已經除汙70%
剩下來就是靠點滴藥水
來清洗乾淨
氫氧除碳機
靠著H2O分解H2 &O2
氣體本身沒有清潔的功能
有的是助燃的功能
靠著是將火星塞的火花
發揮到最大
將積碳燃燒乾淨
噴油嘴細部分解
拆裝噴油嘴
是很靠緣分的
有些車車設計很好拆
所以小弟就會多花一點時間
拆下來好好整理
這樣才能確認其清洗程度
前輪胎紋深度
後輪胎紋深度
應該有一萬公里未曾調胎
既然是同學介紹
多花一點點時間來幫忙
那也是值得的
這是蝦咪????????????????????
之前小弟對於這個????
都不太敢碰
最近開始鼓起勇氣
清洗看看
這個對於油耗有很大的差別喔
火星塞還很漂亮
所以就來拋光
燃燒室清洗完的模樣
出現金屬表面色澤
雙點滴伺候
這樣加倍清潔
高壓空氣加持
廢油 OUTOUT
電瓶檢測
38%
有更換的必要
現在還可以發動
那是因為啟動馬達所需壓降很小
所以才能啟動引擎
充電系統OK
最大負荷OK
郭董的員工
果然很看得起小弟
全車清潔
輪胎上蠟
鋁圈清洗
室內除塵
內裝上臘
最後由小小技師來結尾
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