SANTA FE山土匪積碳清洗
來廠時發現有故障碼
使用煙霧機做管路測試是否有漏氣
檢查結果無漏氣情形
車主的節氣門在原廠已經清潔後了
但經巡檢依然很髒
節氣門只做半套清潔沒有用 依然很髒
建議要做整套清潔
巡檢發現水箱的水味道很酸
經檢查已經酸化了
雖然 水箱精濃度(乙二醇) 檢測(建議是33%-50%) 是足的
但因酸化建議進行更換
換下來水箱精都是酸化味
添加水箱精
全新因為50%左右
新的水箱精濃度7.9%
積碳情形
好髒 滿滿的積碳
進氣岐管也是滿滿的積碳
節溫器端
岐管壓力感知器 積碳塞的滿滿的
EGR冷卻器 髒兮兮
EGR冷卻器 積碳的黑灰常常會積在這裡面 要徹底清潔
使用「核桃砂積碳清洗機」清洗積碳作業中
清洗積碳前進行保護作業
使用「核桃砂積碳清洗機」清洗積碳
不用燃油添加劑,不用發動機清潔劑;只用最物理,最無害的方式,去完全處理這些發動機內產生出來的積碳。
可以有效的吸附附著在氣缸內壁的積碳顆粒,並且沖刷下來進氣道壁上的膠質積碳。
想更進一步了解請參閱本廠PO文 https://s5134222.pixnet.net/blog/post/46719240
積碳清洗保養小教室
日常定期保養不是只有換機油而已 積碳清洗很費工 所以不是大多數的車廠願意做的
雖然費工耗時 但進氣系統順暢了 車子會較好開
本廠使用「核桃砂積碳清洗機」清洗積碳 不傷車喔
建議大約在四~六萬來廠保養喔..
電瓶保養
積碳清潔後亮晶晶
拆卸分解清潔完成
積碳清潔後亮晶晶
EGR冷卻器 也亮晶晶
節氣門也亮晶晶
測試EGR冷卻器閥門是否正常作動
使用德國WURTH柴油DPF專用清潔組清洗
泡泡排呀排
進行再生作業
搭鐵線
添加柴油DPF再生輔助劑
完工交車!! 要好好愛惜它喔~