close

柴油FOCUS積碳

巡檢時發現變速箱油濾芯有漏油情形

IMG_4087.JPG

IMG_4088.JPG

EGR拆卸清洗

IMG_4089.JPG

裡面很髒

IMG_4090

裡面的碳都跑出來了

若是蓋子打開碳都跑出來了 代表軸心有磨損情形造成積碳
此EGR會很容易故障 建議客戶更換

IMG_4091.JPG

IMG_4092.JPG

IMG_4093.JPG

每張碳都很厚

IMG_4094.JPG

IMG_4095.JPG

IMG_4096.JPG

IMG_4097.JPG

IMG_4098.JPG

IMG_4099.JPG

使用「核桃砂積碳清洗機」清洗積碳
不用燃油添加劑,不用發動機清潔劑;只用最物理,最無害的方式,去完全處理這些發動機內產生出來的積碳。
可以有效的吸附附著在氣缸內壁的積碳顆粒,並且沖刷下來進氣道壁上的膠質積碳。
想更進一步了解請參閱本廠PO    https://s5134222.pixnet.net/blog/post/46719240
積碳清洗保養小教室
日常定期保養不是只有換機油而已  積碳清洗很費工 所以不是大多數的車廠願意做的
雖然費工耗時 但進氣系統順暢了  車子會較好開
本廠使用「核桃砂積碳清洗機」清洗積碳 不傷車喔
建議大約在四~六萬來廠保養喔..

IMG_4100

拆卸清洗EGR及進氣岐管 

IMG_4102.JPG

清潔後亮晶晶

IMG_4104.JPG

IMG_4105.JPG

IMG_4106.JPG

IMG_4107.JPG

IMG_4108.JPG

IMG_4109.JPG

IMG_4110.JPG

清潔後亮晶晶

IMG_4111.JPG

IMG_4112.JPG

後面李仔串崩裂了

IMG_4115.JPG

更換原廠變速箱油、變速箱濾芯、機油、柴油濾芯、空氣芯、後避震器、後李仔串 
清洗EGR及進氣岐管

IMG_4122.JPG

清潔後亮晶晶

IMG_4135.JPG

IMG_4136

IMG_4137.JPG

IMG_4138.JPG

IMG_4140

螺絲依照扭力鎖緊

IMG_4141.JPG

更換後重新驗測 OK

IMG_4142.JPG

IMG_4143.JPG

確認變速箱已降溫到安全溫度開始作業 建議每二萬公里就需要更換

變速箱油冷車更換  是避免鋁質變速箱因冷熱變化過大造成電磁閥作動不良

IMG_4144.JPG

排出變速箱舊油

IMG_4145.JPG

好髒的油

IMG_4146.JPG

超髒的變速箱濾芯

IMG_4147.JPG

變速箱濾芯新舊比較 (左為新品、右為原車汰換之舊品)

IMG_4148.JPG

安裝濾芯時裡面要先加滿油再安裝

IMG_4150.JPG

螺絲依照扭力鎖緊

IMG_4151.JPG

DPF(柴油碳微粒濾清器) 拆卸清洗
使用德國WURTH柴油DPF清潔劑及活化劑

IMG_4152.JPG

編織線排氣管靜電處理

IMG_4153.JPG

IMG_4154.JPG

更換柴油濾芯新舊比較 (左為新品、右為原車汰換之舊品)

IMG_4155.JPG

排放柴油濾芯的空氣

IMG_4156.JPG

車車洗香香

IMG_4157.JPG

完工交車!! 要好好愛惜它喔~

arrow
arrow

    堅強汽車 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()