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FOCUS TDCI 積碳清洗
汽車電腦系統故障碼檢查
因為積碳的問題一直反應出來 車主無處理
車子為安全主動關閉 造成渦輪功能不作動
微粒濾清器上的壓力差 50.01 Kpa
拆卸時發現螺牙損壞
DPF(柴油碳微粒濾清器) 阻塞嚴重
好可怕
檢查發現已經有DPF破裂了
右下部份就是破裂的部份
拆卸進氣岐管
進氣門好多積碳
EGR閥門很多碳粒會造成閥門作動不良 導致EGR燒毀
很厚的碳粒... 都結塊了
EGR冷卻器 積碳情形
遮斷閥積碳情形
進氣岐管積碳情形
拆卸進氣岐管、排氣再循環系統(EGR) 及 DPF碳微粒過濾器 拆卸清潔保養情形
使用德國WURTH柴油DPF專用清潔組清洗
EGR冷卻器清潔後亮晶晶
遮斷閥清潔後亮晶晶
進氣岐管清潔後亮晶晶
使用「核桃砂積碳清洗機」清洗積碳
不用燃油添加劑，不用發動機清潔劑；只用最物理，最無害的方式，去完全處理這些發動機內產生出來的積碳。
可以有效的吸附附著在氣缸內壁的積碳顆粒，並且沖刷下來進氣道壁上的膠質積碳。
想更進一步了解請參閱本廠PO文 https://s5134222.pixnet.net/blog/post/4671924
積碳清洗保養小教室
日常定期保養不是只有換機油而已 積碳清洗很費工 所以不是大多數的車廠願意做的
雖然費工耗時 但進氣系統順暢了 車子會較好開
本廠使用「核桃砂積碳清洗機」清洗積碳 不傷車喔
建議大約在四~六萬來廠保養喔..
清洗後每一孔都亮晶晶
螺絲照扭力鎖緊
編織線排氣管靜電處理
清潔保養後
微粒濾清器上的壓力差由 50.01 Kpa 降至 1.15
DPF再生完成
完工交車!! 要好好愛惜它喔~
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