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G01 N47 BMW X3積碳清洗

積碳情形嚴重

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排氣再循環系統(EGR) 拆卸 好黑喔

 

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另一邊的EGR閥門要注意
若阻塞了造成廢氣量過大 會始得車子熄火無法發動
所以定期清潔是很重要的

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進氣門積碳情形 好厚的碳

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進氣岐管積碳情形

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積碳情形嚴重... 好可怕...

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遮斷閥積碳情形

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清洗後亮晶晶

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岐管壓力感知器佈滿碳粒很容易造成系統誤判

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排氣再循環系統(EGR)拆卸清洗

 

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利用空檔進行電瓶充電保養

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充電保養完成

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使用「核桃砂積碳清洗機」清洗積碳
不用燃油添加劑,不用發動機清潔劑;只用最物理,最無害的方式,去完全處理這些發動機內產生出來的積碳。
可以有效的吸附附著在氣缸內壁的積碳顆粒,並且沖刷下來進氣道壁上的膠質積碳。
想更進一步了解請參閱本廠PO    https://s5134222.pixnet.net/blog/post/46719240

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積碳清洗保養小教室
日常定期保養不是只有換機油而已  積碳清洗很費工 所以不是大多數的車廠願意做的
雖然費工耗時 但進氣系統順暢了  車子會較好開
本廠使用「核桃砂積碳清洗機」清洗積碳 不傷車喔
建議大約在四~六萬來廠保養喔..

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使用「核桃砂積碳清洗機」清洗積碳作業中

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進氣岐管清潔後亮晶晶

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每一孔 都亮晶晶

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進氣岐管及排氣再循環系統(EGR)拆卸清洗

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EGR閥髒污情形

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清潔後亮晶晶

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煤烟量:32.39 克
廢氣壓差:3.98 hPa

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DPF使用專用藥水清洗

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使用德國WURTH柴油DPF專用清潔組清洗

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發現故障碼

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進行電腦再生

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清潔後檢測

煤烟量由 32.39 克 ,降至4.24克
廢氣壓差由 3.98 hPa,0.96 hPa

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完工交車!! 要好好愛惜它喔~

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