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G01 N47 BMW X3積碳清洗
積碳情形嚴重
排氣再循環系統(EGR) 拆卸 好黑喔
另一邊的EGR閥門要注意
若阻塞了造成廢氣量過大 會始得車子熄火無法發動
所以定期清潔是很重要的
進氣門積碳情形 好厚的碳
進氣岐管積碳情形
積碳情形嚴重... 好可怕...
遮斷閥積碳情形
清洗後亮晶晶
岐管壓力感知器佈滿碳粒很容易造成系統誤判
排氣再循環系統(EGR)拆卸清洗
利用空檔進行電瓶充電保養
充電保養完成
使用「核桃砂積碳清洗機」清洗積碳
不用燃油添加劑，不用發動機清潔劑；只用最物理，最無害的方式，去完全處理這些發動機內產生出來的積碳。
可以有效的吸附附著在氣缸內壁的積碳顆粒，並且沖刷下來進氣道壁上的膠質積碳。
想更進一步了解請參閱本廠PO文 https://s5134222.pixnet.net/blog/post/46719240
積碳清洗保養小教室
日常定期保養不是只有換機油而已 積碳清洗很費工 所以不是大多數的車廠願意做的
雖然費工耗時 但進氣系統順暢了 車子會較好開
本廠使用「核桃砂積碳清洗機」清洗積碳 不傷車喔
建議大約在四~六萬來廠保養喔..
使用「核桃砂積碳清洗機」清洗積碳作業中
進氣岐管清潔後亮晶晶
每一孔 都亮晶晶
進氣岐管及排氣再循環系統(EGR)拆卸清洗
EGR閥髒污情形
清潔後亮晶晶
煤烟量：32.39 克
廢氣壓差：3.98 hPa
DPF使用專用藥水清洗
使用德國WURTH柴油DPF專用清潔組清洗
發現故障碼
進行電腦再生
清潔後檢測
煤烟量由 32.39 克 ，降至4.24克
廢氣壓差由 3.98 hPa，0.96 hPa
完工交車!! 要好好愛惜它喔~
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