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ALTIS剎車&冷氣

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測量冷氣出風口溫度

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冷氣壓力狀態記錄
冷氣低壓建議應≦30psi /高壓建議應<200psi

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發現有螢光劑反應 
螢光劑是做為檢修之工具  不是拿來做保養的
檢修後應清洗乾淨 避免酸化腐蝕零件

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冷氣清洗機冷凍油狀態記錄 螢光劑很明顯

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更換氣嘴芯

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降壓海綿重貼可降低冷氣高壓壓力 以降低引擎負荷

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更換O環

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冷氣散熱片更換

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保養後冷氣壓力明顯下降

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保養後測量冷氣出風口溫度明顯下降

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滑動銷情形記錄

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锈蝕情形記錄

剎車碟盤現況情形記錄

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後剎車鼓鏽蝕情形記錄

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後剎車鼓接觸面清潔

後剎車鼓車銷整平比較 (左為車銷整平前、右為車銷整平後)

剎車碟盤車銷研磨

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HUB接觸面清潔

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HUB接觸面噴防鏽處理

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此車已經跑了十幾萬剎車皮跟新的差不多
表示剎車皮沒有磨耗 
沒有磨耗的剎車皮無法發揮該有的制動力

選用前(高效率)陶瓷來令片 符合美國FMSI/德國TUV規範 GH等級數

關於剎車皮摩擦係數小教室~
來令片的等級(摩擦係數)決定制動力(煞車力),而制動力(煞車力)決定行車安全!
來令片的等級,就是看那兩個英文數字,共分七級:EEEFFEFFFGGFGG七級。

第一個英文字母代表常溫(0~250℃)磨擦係數,
第二個英文字母代表高溫(250~680℃)磨擦係數。
而英文字母的磨擦係數,則是 E < F < G < H H是煞車力道最好的。
摩擦係數越大,所需的煞車停止距離愈短。

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剎車組件 背面塗上滅音膏

第二道 再噴上滅音劑

卡鉗座因髒污會造形剎車皮作動不良

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原電瓶進行檢測

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電瓶充電保養作業

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紅色羅賴把加持

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進氣門髒污情形記錄

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節氣門髒污情形記錄

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使用專用藥劑清潔電子節氣門

電子節氣門清潔後亮晶晶

怠速馬達拆卸分解髒污情形記錄

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使用超音超清洗

進度岐管髒污情形記錄

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進度岐管墊片因久了擠壓變形了

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滿滿的碳

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進氣岐管泡泡清洗

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更換VVT-I濾網

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怠速馬達新舊墊片比較 (左為新品、右為原車汰換之舊品)

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進度門清潔後亮晶晶

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活塞頂部乾淨到可清楚看得見字體

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更換內六角螺絲 避免下次拆卸不下來

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更換進氣岐管墊片及怠速馬達墊片

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墊片側面檢查 有凸起情形為正常 表示氣密程度最佳 防止漏風

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噴油嘴拆卸清潔情形

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噴油嘴超音波清潔

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空氣流量計清潔

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火星塞超音波清潔

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抬高車頭讓殘油漏乾淨

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機油殘油使用使用高壓風槍吹乾淨

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完工交車!! 要好好愛惜它喔~

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