對於積碳清洗
每天最多只能接收一台的量
我急迫切需要優質的師傅
有人建議
請個學徒
薪資便宜
能夠分擔
實際上~~~等到能夠真正上手
已經需要三年四個月後囉
翅膀硬了
就想單飛
自行開店
但是不這樣栽培
國家往後哪有行動競爭力呢??
泡沫清洗歧管
灌泡沫是最實際的
灌給他爆
羅賴吧加持
我的小紅失蹤了
現在依靠小綠加持
屁股翹高高
更能有效讓泡沫流到該他去的地方
現在拆噴油嘴
是很靠緣份的
有些車車不是很好拆
光是拆個噴油嘴
就花了大半天時間
拆了噴油嘴
更能有效省油跟寧靜
節氣門髒兮兮的模樣
很髒很髒
噴油嘴細部分解
更能優化燃油噴霧效率
IAC
怠速馬達
經過星期日老師上課的講解
絕大多數的損壞
是因為人為調整不當跟忽略清洗所造成的
洗得乾乾淨淨
看起來就舒服
更能省力
二萬公里洗一次
應該不會有負擔吧
IAC怠速馬達清洗
我還沒遇過被我洗壞掉的
如果真的有那一天
應該是運氣問題吧
秉持正確清洗
該壞的還是要花錢換換掉
油門線上油
來店清洗全車積碳
有時間當然是無料供給
考爾檢查漏電有否
工具不是買來擺好看的
是用來賺錢的
使用者付費
變速箱油更換
客戶自備的油品
新包裝是藍瓶喔
看到這個
就知道是胎紋深度無料檢查
該調胎囉
適時調胎
可以節省燃料跟保持抓地力
自備的火星塞
吊點滴
電風扇吹涼涼
網路上真的蝦咪都買的到
有工具就要會用
憑感覺是不正確的
被我信任的油芯
吹吹吹
抬高高
隨便吹吹吹
無料供給鋁製華司
引擎室亮晶晶
該黑的黑
該亮的亮
引擎蓋也拋得乾乾淨淨
無圖無真相啦
人力不足
是否該把引擎蓋優化列為加值服務呢??
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