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TUCSON積碳保養

汽車電腦系統故障碼檢查

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電腦進行保養再生

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EGR積碳好厚

 

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EGR冷卻管 也是滿滿的碳

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清潔後亮晶晶

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EGR冷卻管清潔後 每一孔洞都亮晶晶

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排氣再循環系統(EGR)拆卸清洗情形

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進氣門積碳情形

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進氣岐管也是滿滿的碳

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積碳清洗保養小教室
日常定期保養不是只有換機油而已  積碳清洗很費工 所以不是大多數的車廠願意做的
雖然費工耗時 但進氣系統順暢了  車子會較好開
本廠使用「核桃砂積碳清洗機」清洗積碳 不傷車喔
建議大約在四~六萬來廠保養喔..

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使用「核桃砂積碳清洗機」清洗積碳
不用燃油添加劑,不用發動機清潔劑;只用最物理,最無害的方式,去完全處理這些發動機內產生出來的積碳。
可以有效的吸附附著在氣缸內壁的積碳顆粒,並且沖刷下來進氣道壁上的膠質積碳。
想更進一步了解請參閱本廠PO    https://s5134222.pixnet.net/blog/post/46719240-核桃砂積碳清洗機

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使用「核桃砂積碳清洗機」清洗積碳作業中

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更換節氣門、節溫器、節溫器墊片、上水管、排氣溫度感知器、水管理
清潔進氣岐管、 排氣再循環系統(EGR)DPF(柴油碳微粒濾清器)

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進氣岐管端清洗後亮晶晶

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進氣岐管清洗後亮晶晶

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使用德國WURTH柴油DPF清潔劑及活化劑

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更換正廠排氣溫度感知器

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塗抹防卡劑

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DPF 塗上銅800潤滑  以避免卡住跡象

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編織線排氣管靜電處理

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電瓶進行檢測 100%

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更換節溫器

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更換節溫器(左為新品、右為原車汰換之舊品)

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水管生鏽處 使用砂紙 將表面鏽蝕部份磨除

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更換正廠水管(上為新品、下為原車汰換之舊品)

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好厚的水垢

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水箱精濃度檢測不足(建議是33%-50%

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選用AcDelco 超長效型水箱精

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添加的AcDelco 超長效型水箱精濃度有50%

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車車洗香香

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完工交車!! 要好好愛惜它喔~

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