KUGA 2.0保養
車輛漏油氣情形記錄
機油芯底座漏油情形
變速箱漏油情形記錄
機油洩油螺絲漏油情形記錄
壓縮機電控閥漏油情形
真空泵漏油情形記錄
測量胎紋深度過淺 建議更換
車輛積碳情形記錄
舊款車的有噴油嘴在岐管內 吸油有清潔的效果 會將進氣門的積碳做初步清洗
但此款車型是汽油缸內直噴 表示汽油直噴入燃燒室燃燒效率增高
但因汽門上的積碳因油氣影響不容易清潔 久了會導致車輛不好開、耗油等問題
積碳好厚...
積碳清洗保養小教室
日常定期保養不是只有換機油而已 積碳清洗很費工 所以不是大多數的車廠願意做的
雖然費工耗時 但進氣系統順暢了 車子會較好開
本廠使用「核桃砂積碳清洗機」清洗積碳 不傷車喔
建議大約在四~六萬來廠保養喔..
汽油缸內直噴的積碳使用藥水清洗的方式效果微薄
使用「核桃砂積碳清洗機」清洗積碳
不用燃油添加劑,不用發動機清潔劑;只用最物理,最無害的方式,去完全處理這些發動機內產生出來的積碳。
可以有效的吸附附著在氣缸內壁的積碳顆粒,並且沖刷下來進氣道壁上的膠質積碳。
想更進一步了解請參閱本廠PO文 https://s5134222.pixnet.net/blog/post/46719240-核桃砂積碳清洗機
使用「核桃砂積碳清洗機」清洗積碳後進氣門亮晶晶
清洗後活塞頂部乾淨亮晶晶
抽除剎車油壺殘油
選用Bendix DOT-4 ESP更高等級的 ESP(電子式車身動態穩定系統 )剎車油
符合新型ESP電子煞車系統使用 並向下相容 給客人更好的等級
曲軸皮帶盤測試
曲軸皮帶盤內圈與外圈中間有緩衝橡皮,車輛行駛里程數多或年份已久造成橡皮脫膠就需要來廠更新。.
此次先做記號,下次進廠就可以確認是否有問題。
確認變速箱已降溫到安全溫度開始作業
排出變速箱舊油
油好黑....
HUB接觸面噴潤滑劑 防止鋁圈鏽蝕連住 需要很費力才能取下
添加變速箱油
噴油嘴積碳情形記錄 噴油嘴孔都有碳粒阻塞嚴重
紅色羅賴把加持
噴油嘴超音波清洗
噴油嘴拆卸清潔情形記錄
火星照扭力鎖緊
進氣岐管泡泡清潔
機油芯底座漏油處理
更換機油芯底墊片
墊片有凸起紋路防止漏油
抹上黃油
節溫門清潔
電瓶進行檢測 100%
檢查原車上的機油量是否足夠
車內吸塵
輪胎螺絲照扭力鎖緊
洩油螺絲照扭力鎖緊
漏油情形處理後進行底盤清洗
清潔後乾乾淨淨
添加符合規範的機油、變速箱油及那蕯油精
那薩油精的特點:
1.抗極壓力接近3000磅的抗磨損高潤滑,使用後行駛50公里即能發揮引擎保護的效能。
2.在汽缸金屬表面產生雙層保護膜,減少摩擦35%,將燃料節省與馬力提升到極限。
3.能消除引擎積碳,可添加於任何機油與車種,加倍潤滑保護引擎,第一次添加換油時如油料變黑乃正常現象。
車車洗香香
完工交車!! 要好好愛惜它喔~