因為之前車車有些問題
無法再用愛修復
只好忍痛報廢
所以買了一台10年老車車(小灰灰)
中古車的車況也別太要求
買回來就需要用愛去整理它
整理可以分類成一步到位&慢慢一步步修復
我會把保養過程陸續放上來
漏油的情況很正常
10年車車很多墊片都會老化硬化
也可以尋覓到狀況良好的車況
但是相對的價格也會拉高許多
照片這是VTEC漏油---------正常
或許是之前的保養廠不願意或不曉得如何去處理這一塊問題
其實拆卸分解這塊是需要一點時間
只是怕材料取得困難(純正廠/副廠件)
這塊很容易忽略
記得要更換喔
漏油會滴到發電機&壓縮機上面
造成問題發生&誤判
拆卸皮帶調整器就可以拆到了
這塊O環超級貴的
但是有愛就是用正廠件
要整理就花一點去拆裝
積碳清洗
去吧
小紅羅賴吧上場
洗個積碳有必要拆成這副模樣嗎??
其實引擎蓋跟保險桿買回來就有被撞的小傷
趁這機會拆下來去鈑烤
進汽門灌泡沫清洗積碳
進氣歧管也是要洗泡泡浴
分解清洗
髒髒的節氣門
洗一洗就亮晶晶了
有亮嗎..............
進氣歧管內卡了一層積碳
刷一刷就乾淨了
黑到發亮了
乾淨的汽門
燃燒效率才會好
清洗出來 一缸的積碳量(髒阿)
燃燒室也亮到看的到活˙塞頂端的字體
安裝回去
扭力板手扭力確認
節溫器更換
全部選用HONDA正廠零件
油芯也選用-----雖然非日本件
汽油濾心也登場
區軸前油封
漏油的痕跡
也是挑用正廠件
自己的車車
引擎油道靜態清洗
好用得自己的車車才懂得選用
引擎靜態轉動
每一個地方都洗得乾淨
鎖緊的扭力上面都有寫
胎紋深度
火星塞更換
也是選用正廠件
上扭力鎖緊
皮帶張力器
前車主說有更換
沒仔細看是分辨不出來
本田件上面有BANDO的
副廠件沒有
皮帶張力也會有所區別
皮帶也是用正廠零件
雖然皮帶尺寸規格一樣
但是常常遇到長短不一樣
造成皮帶的異音發生
慘一點就會將固定螺絲拉斷
造成半路顧路
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