車車不老
只要有心~~車車永遠不嫌老
冷氣的標準壓力............
低壓30PSI
高壓178PSI
出風口溫度只有12.1度
這中間一定有甚麼誤會
變質的冷凍油
無法給予機件適當的潤滑
氣嘴芯更換(這是耗材)
抽真空是否有漏
全車積碳清洗
小紅羅賴吧清洗
噴油嘴橡皮
久了磨損
選擇正廠件
節氣門
上一手有幫忙保養
看起來還蠻乾淨的
電瓶保養
軸承上油
分解清潔
更換六角螺絲
不必擔心滑牙
乾燥瓶更換
裡面有乾燥沙
負責過濾冷氣系統內的髒污&水氣
冷凍專用O型環
火星塞拋光除碳
噴油嘴超音波去除膠質
清洗乾淨
活塞頂端乾淨
燃燒室等於乾淨
燃燒效率變好
剎車異音.......保養一下
來令片硬化~~一整個反光
稍微處理一下..........建議還是要更換
4~5萬公里更換(無論是否厚度足夠)
硬化的來令片是磨耗不掉的
冷氣降壓海綿
有效降低冷氣高壓~~
壓縮機輕負擔
合成冷凍油添加
鼓風機清洗
車上的空氣品質你可以監控嗎??
看到黑嚕嚕的一片
滿滿的灰塵
呼吸道健康嗎??
冷氣濾芯............
這樣的過濾效果還有嗎??
清洗乾淨~~看起來舒服
更糟的風箱仁
快塞滿了
泡沫清洗
清洗出來的.................髒
散熱片清洗
清洗出來的冷凍油
唉~~~車上清洗效果感覺不怎麼佳
整個拆下來....乾淨了約8成左右
還是有一點點死角洗不乾淨
循環海綿重新包覆
海綿重新包覆
避免外風跑進去
出風口8.4度
接著處理漏油
漏油是老車遇的到的問題
客戶選擇正廠零件
車上也是正廠件
看的出來上一手出現的問題嗎??
油封是歪的
一整個拆下來分解
機油用的還不錯
機油泵浦更換
螺絲上膠處理
水泵浦~~~看來有定時換水
水道看起來還蠻健康的
油封使用特工裝回
節溫器更換
都是使用82度
省油好開
選用好開的機油
NASA油精
提升耐磨保護機件
更換水箱精~~~
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