老車的夢想是延續著主人的喜好
繼續飛馳到道路上
這台老車車主是現任車主的爸爸
之前因為健康因素停一段時間沒有行駛
現在由女兒接手
台北上班~有空要回花蓮
尋求小弟好好地整修一番
要行駛道路上面
最基本是要有剎車
車主說感覺還好~~~
我一試之下(差點褲底一包)
果然久了會被麻痺.....
檢查重點之一
後剎車鼓式分泵漏油
嚴重會踩不到剎車....
剎車檢查要翻出來檢查才知道惡魔藏在細節內
剛打開是正常~~~不去仔細檢查怎麼知道問題在哪??
剎車片只有中間一小片有作用
代表只有剎車1/3的力道
預算問題~~~可以先處理剎車鼓
平面暫時處裡~~應該可以接受
換檢查前面剎車~~更是心驚膽跳
來令片更是用的非常乾淨
難怪我覺得怪怪~~~原來沒有剎車~~~超驚
新舊比一比
生命有這麼無價嗎??
底盤漏油也是嚴重
變速箱換油~~~冷卻後才會施工
裡面一堆電磁閥~~熱漲冷縮
運氣不好其中一顆作用不良~~~問題很麻煩
漏下來的油顏色很髒~~~
這個油品很多人會去忽略或不敢換
消費者也不懂~~~久了就會延生問題
接油下來~~~讓車主看看
拆油底殼下來更換濾網&墊片
將冷卻油管拆下來~~~更換扭力轉換器的殘油
水箱冷卻處~~~更要注意流動性
油底殼久了會變形
也牽扯到預算問題
清洗乾淨~~
清洗乾淨~~~
螺絲上膠~~~~避免鬆脫
等待時間~~添加 II號變速箱油
變速箱油並非好的~新的會比較好用
國產車車加了歐系~CVT變速箱油
並不會比較好開~~~反而會更容易出問題
選擇自己愛車適合的油品添加即可
II 號的變速箱油真的有夠難找
剎車卡鉗整修
裡面的髒汙~~不是光靠更換剎車油就能清洗乾淨
建議10萬公里分解清洗
平常不保養~~~那只能等著損壞更換
噴鋅防止鏽蝕
螺絲華司更換
剎車油壺很髒~~~避免髒污去汙染新油
清乾淨來添加
添加OMV 5.1剎車油
感覺他的Q度~~讓妳踩得放心
安全性處理好了
再來就是引擎
全車積碳
紅色羅賴吧
清洗燃燒室積碳
噴油嘴拆下來分解清洗
這樣才洗得乾淨
丟下去清洗
髒髒ㄗ
進汽門也清洗得乾乾淨淨
乾淨的噴油嘴
汽油濾心~~~倒出來的油
還確定是加油站出來的同一種顏色嗎??
乾淨的燃燒室
油軌上的墊片更換新
引擎油道清洗
建議二萬公里保養
轉動區軸~~確保每一缸都洗乾淨
殘油漏乾淨
選用好開的機油
讓你出門起步就有明顯感覺
接管將方向機油殘油漏乾淨
添加專用的方向機油
洗乾淨迎接主人的到來
全車泡沫洗車
內裝吸塵清理
輪胎上蠟
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