老車有特別的味道
至少我認為比新車還耐開
新車零件都不耐用
GOA的車系
冷氣系統壓力是正常
並不代表不用保養
引擎行駛正常 你也會正常時間里程數到
就去更換機油
冷氣低壓 29PSI~~~~正常
冷氣高壓 200PSI~~~正常
出風口溫度 8.2度~~~正常
添加了多的螢光劑~~~~生意好啊
更換機油
電瓶壽命不足
更換新電瓶~~~裝之前先充飽電
愛車行駛 引擎區軸油氣會汙染機油
建議每二萬公里清洗引擎的油道
並非所用的機油不好
機油裡面成分就有一定比例的清潔
清潔&潤滑----------你需要的是哪一種??
一邊清洗油道
另一邊清洗保養冷氣管路
手動轉動引擎確保引擎油道都有清洗乾淨
乾燥瓶底部結冰
有些許堵塞
滿滿的螢光劑
乾燥瓶是用來過濾管路上的水分跟雜質的
如果無法過濾就會爆裂~~~裡面的乾燥粒子就會塞滿管路
到時候不換全套系統都沒辦法處理
全新甘子更換
拆裝更換自家的冷氣空調系統專用O型環
清洗出來的過量得冷凍油
添加足量的合成冷凍油
加裝降低冷氣壓力的海綿
減低冷氣壓縮機的負荷
冷氣輕拖好開
清洗散熱鰭片上的髒污
清洗完的冷氣高低壓力
冷氣低壓23PSI ~~~漂亮啊
冷氣高壓 150PSI~~~漂亮啊
更換變速箱油
店都是採取冷卻後更換
避免變速箱裡面的閥體受到傷害
黑漆漆的變速箱油
這麼髒的油品~~~怎麼能好的行駛狀態
建議2萬公里更換~~~愛車是自己家在開的
壽命要長~~~常換油是不二法門
差速箱油更換
冷卻油管拆開來
可以將裡面的殘油更換更乾淨
抽取扭力轉換器的殘油
吹吹ㄔ
冷卻系統乾淨
變速箱不鬧脾氣
這是變速箱油
這是變速箱油
這是變速箱油
這不是機油
不知道多久沒有好保養一下了ㄧ
裡面的鐵削滿滿滿
變成無法吸附變速箱油裡面的鐵削
只能回流至閥體
頓挫感加重
久了就是整顆換掉
螺絲用螺絲膠
避免鬆脫導致漏油
更換變速箱油 選用正確的油品
這種沒有特效油 正確即可
冷氣鼓風機拆下來清洗
車車也洗乾淨
定量充填杜邦高純度冷媒
出風口溫度5.5度~~~交車
留言列表
