1.6跟1.8


雖然外型看起來很相像


但是歧管&噴油嘴都不一樣


小弟認為是多此一舉


浪費時間設計~~~都一樣的話


不是大量製造節省成本嗎


 



拆火星塞第一要步


就是拆進氣岐管


灌滿泡沫


洗個spa浴


 









最後會吐出來


很恐怖的東西


 



歧管當然也要灌滿泡泡囉



裡面有多髒ㄋ??


不要以為是黑色就能掩蓋


用手一摸~~~



 


電子節氣門


洗完小心怠速太高喔



這個洞是塞啥東西ㄚ


 




燃燒室灌滿泡泡



噴油嘴的模樣


 



拆下來裡面累積多少積碳ㄋ



看的很多洞了嗎??


如果阻塞~~~油耗數據就不太漂亮囉


 


再來一張特寫




拆下來努力噴噴噴






燃燒室上下死點處理




 


火星塞新舊比一比




 


 


 


進氣門洗完模樣


抱歉~~~沒有拋光處理




但是積碳確實洗乾淨了








 


電子節氣門也處理完畢





 


油軌


這樣要怎麼拆下來ㄚ




 


但是最令我納悶的


pvc閥這樣設計代表什麼意思




拆歧管一定要換墊片


1.6&1.8不一樣喔





吊點滴處理



2010版本


這是條不歸ㄟ路


賺的錢都貢獻吐出來了





看看含氧數據


可以看的出來這台車是否省油好開





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