1.6跟1.8
雖然外型看起來很相像
但是歧管&噴油嘴都不一樣
小弟認為是多此一舉
浪費時間設計~~~都一樣的話
不是大量製造節省成本嗎
拆火星塞第一要步
就是拆進氣岐管
灌滿泡沫
洗個spa浴
最後會吐出來
很恐怖的東西
歧管當然也要灌滿泡泡囉
裡面有多髒ㄋ??
不要以為是黑色就能掩蓋
用手一摸~~~
電子節氣門
洗完小心怠速太高喔
這個洞是塞啥東西ㄚ
燃燒室灌滿泡泡
噴油嘴的模樣
拆下來裡面累積多少積碳ㄋ
看的很多洞了嗎??
如果阻塞~~~油耗數據就不太漂亮囉
再來一張特寫
拆下來努力噴噴噴
燃燒室上下死點處理
火星塞新舊比一比
進氣門洗完模樣
抱歉~~~沒有拋光處理
但是積碳確實洗乾淨了
電子節氣門也處理完畢
油軌
這樣要怎麼拆下來ㄚ
但是最令我納悶的
pvc閥這樣設計代表什麼意思
拆歧管一定要換墊片
1.6&1.8不一樣喔
吊點滴處理
2010版本
這是條不歸ㄟ路
賺的錢都貢獻吐出來了
看看含氧數據
可以看的出來這台車是否省油好開
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