趁著車主要回花蓮這段時間
特地將車車交給小店來做剎車&故障燈處理
前來令(鼓煞)蹄片已經變這麼薄了
上次更換是今年7月
沒半年時間就已經消耗這麼快
這台車是作布的工廠
每天都要載布趴趴跑
車主說~~~~沒超載怎麼賺錢
這台是第二台了
之前車主是開抬頭肯達(不堪負荷)
新舊比一比
金剛組合
150ps
超耐操的
2年已經跑了15萬公里
換前令片沒啥重點
重點來囉
今天的主角現身
EGR冷卻器
旁邊都黑漆漆了
跑了15萬公里(算壽終正寢了嗎)
這顆小東西
要15張小朋友耶
又超級難拆的
15張小朋友15萬公里更換
這樣的邏輯................
車主是因為亮故障燈
才會發現這個問題
之前都是在原廠保養
幸好小店的電腦剛做過升級
這個問題還有辦法處理
DPD 四期環保必需品
聽說啦 (有開這種車車晚上要注意喔)
一顆要價140個小朋友來扛
而且是有壽命限制的
車價已經貴到嚇死人了
消耗品還這麼貴....................
更換噴油嘴更是考驗店家的細心
DPD 四期環保必需品
聽說啦 (有開這種車車晚上要注意喔)
一顆要價140個小朋友來扛
而且是有壽命限制的
車價已經貴到嚇死人了
消耗品還這麼貴....................
更換噴油嘴更是考驗店家的細心
前二項車主都有辦法自行處理
如果亮了第三項
ㄏㄏㄏ~~~聽說啦
原廠處理一次要二張小朋友耶
DPD處理
這東西沒有電腦來稿
眼巴巴的看
還是請車主回去原廠處理
再生的過程最好選擇通風處
如果在草皮上的話
整台車車應該會燒起來吧
不信嗎???
排氣管溫度180度
恩恩~~~~算還好吧
超過270度就開始再生了
460度~~~排氣管的熱度可以當烤箱了喔
485度
欲罷不能............整顆引擎都有在冒煙的情形了
通風良好的場所必須
在室內廠房可能會死掉吧
600度....................................................................
完成
需費時0.5小時
歡迎來小店處理
延長140個小朋友的使用年限
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