wish 這台豐田的家庭小房車
大大的空間
小小的油耗
不少成家立業的家庭
都會看上這台
成家之後就不能熱血了嗎??
小改一下(算小改嗎????)
頭段 強化水管 香菇頭(被藏起來了) 進氣鋁管 哥尼避震還有......................
Z版本的WISH當然要熱血阿
已經跑了九萬五公里了
該來的大清洗吧
積碳優先
羅賴吧伺候(有發現不一樣的地方嗎???)
羅賴吧的顏色變了
變小綠了
上面的空間超窄小的
都拆掉吧
看起來舒服點
施工也比較方便
灌泡沫
變色囉
為啥沒有卡布奇諾
因為剛剛才泡的
還沒出味
洗完是這副模樣
終於相機有辦法對到焦了
電子節氣門
據車主反映
5000公里沒洗就會變得很難開
為啥????????????
因為一切都是原廠的陰謀啦
噴油嘴拆下來
細部分解
每個部位都要用心去處理
確保往後可以正常工作
既然噴油嘴都拆下來了
那就努力去灌滿泡沫了吧
沒拆岐管也是有辦法洗乾淨的
那排氣管ㄋ?
拆開來是這副模樣
第四缸裡面有些許的藥水開始浸泡排氣門
排氣門~~~~~我很少去介紹這東西
因為這東西..............很難拆
螺絲又很容易拆壞掉
拆這個是很靠緣分的
裡面也要泡沫努力灌滿滿的
努力給他用力咬咬咬
大致上還能看啦
近一點看ㄋ??
應該可以稱蠻久一段時間有平順的感覺
香菇頭~~~好髒喔
擺在一個很隱密的地方
趕快拿一顆來換換掉
火星塞車主已經更換了白金火星塞
點火加強
燃燒效率會更好喔
旁邊德黑積碳
小弟只是順便拋乾淨
增加點火效率(只是順便)
汽油壓力表
好久的歷史了
面板的磨損了
那不是重點
看的到數值就是重點
啟動的瞬間
55psi
代表燃油泵浦的啟動壓力是正常的
冷車不好發
這也是查修的重點喔
放了半小時
檢查其數值
約48psi
代表其續壓能力
發動壓力足夠但是續壓能力不足
也是要把汽油泵浦換換掉的
更換變速箱油
顏色有小小的變深
但是還沒有燒焦味啦
根據上課老師的說明
因為ws的油裡面含有矽
比較容易變深
ATF冷卻油管
要把裡面的髒油努力吹出來
才不會堵塞造成散熱不易
要下油底殼
準備特工
才不會導致變形而漏油
果然好用
敲個幾下
掉下來囉
原廠件號
那下面又是啥東西啊
左邊是汽油濾心
右邊是汽油泵浦的濾網
一樣都是原廠件
在此告訴同行
拆汽油泵浦
只需要把左後的椅子拆掉
地毯掀起來
就找的到囉
更換方向機油
小弟的工法和原廠不太相同
將回油管拆下
另接油管出來
將新油沿泵浦進入主機
髒油迴出來
這樣泵浦不會掛點
還能將舊油徹底排出
確保裡面都是乾淨的專用油(非ATF替代油喔)
搞到點滴這部分已經天黑了
先洗噴油嘴
再洗岐管
這是根本的道理
一起洗~~~是浪費藥水而已
真空值僅供參考
換機油這部分
已經晚上10點多囉
隔天要交車
當然要努力去完工
明天還有收尾的部分
高壓空氣
吹吹吹
機油濾心
也要吹吹吹
OMV 5W-30
最近很多原廠都是用這種係數的機油
現在新車的油孔都做得比老車來的小
代表機油的流動速度要快
電子節氣門的車車
雖然沒有油門輕快的速度感
但是可以感受到其加速感覺
很奇怪的水箱水顏色
懷疑之前店家
換水不徹底
紅色根綠色水箱精混合
才有這種怪顏色
看的出來我的處理方法嗎??
拆熱水管加水去循環
但是........................不是甚麼車的熱水管都好拆
遇到難拆的
還是有方法克服的啦
紅色水箱精添加中
右邊有空氣洩放孔
沒有工具可以轉洩放孔
這一坨是啥??
別小看這一坨
要ㄍㄨ溜的感覺全靠它囉
中度研墨劑
雖然我有G3粗臘
但是只適合擦傷處理
鏡面劑
當鏡子來用
黑色車車更明顯
最後上這個來保護
但是沒有用心去維護
也是........................................沒啥用
冷氣濾網
還好...............並不會很髒
吹一吹就好
屁股跑出來見人了(羞........)
終於寫完這麼長一篇
要過年了
車車趕快來小店檢查
確保過年平安出門
安全回家
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